Cosa controllano alla revisione auto: la lista completa

La revisione non è un tagliando e non serve a valutare lo stato generale dell'auto: è un controllo tecnico con prove e misure stabilite dalla normativa, uguali in tutti i centri autorizzati. Sapere cosa viene verificato aiuta ad arrivare preparati.

Identificazione del veicolo

Si parte dai documenti: targa, numero di telaio e dati del documento di circolazione devono corrispondere al veicolo. Vengono controllate anche eventuali modifiche, come gancio di traino, impianto a gas o pneumatici di misura diversa, che devono risultare a libretto.

Impianto frenante

Sul banco a rulli si misura la forza frenante di ogni ruota, l'efficienza complessiva e lo squilibrio tra lato destro e sinistro dello stesso asse. Si prova anche il freno di stazionamento e si verificano a vista tubazioni, dischi e pastiglie.

Sterzo, sospensioni e assi

Con l'auto sul ponte e le piastre prova-giochi si cercano giochi anomali su testine, bracci, cuscinetti e ammortizzatori. Perdite d'olio dagli ammortizzatori e cuffie rotte sono difetti frequenti.

Visibilità

• Parabrezza senza crepe nel campo visivo del conducente.
• Tergicristalli e lavavetri funzionanti.
• Specchietti presenti e integri.

Luci e impianto elettrico

Si controllano tutte le luci: posizione, anabbaglianti, abbaglianti, stop, frecce, retromarcia, retronebbia, luce targa. L'orientamento dei fari viene misurato con il centrafari. Si provano anche clacson e spie del cruscotto: una spia di avaria accesa, come quella dell'airbag o dell'ABS, può portare all'esito negativo.

Pneumatici e ruote

Il battistrada deve avere almeno 1,6 millimetri di profondità, senza tagli, rigonfiamenti o usura irregolare marcata. Le misure e gli indici di carico e velocità devono essere tra quelli ammessi dal documento di circolazione.

Emissioni e rumorosità

Per i motori a benzina si analizzano i gas di scarico; per i diesel si misura l'opacità dei fumi. Vengono inoltre letti i dati della diagnosi di bordo. Lo scarico non deve avere perdite e la rumorosità deve restare nei limiti.

Carrozzeria, telaio e interni

Si verificano corrosione strutturale, parti sporgenti o taglienti, chiusura delle porte, ancoraggio dei sedili e funzionamento delle cinture di sicurezza.

Gli esiti possibili

• Regolare: revisione superata.
• Ripetere: ci sono difetti da riparare; il veicolo va ripresentato entro un mese.
• Sospeso: difetti pericolosi; il veicolo non può circolare finché non viene riparato e ricontrollato.

I difetti più comuni

Nella pratica, le cause più frequenti di esito negativo sono banali: una lampadina bruciata, i fari fuori assetto, pneumatici consumati, spazzole tergicristallo rovinate, squilibrio di frenata e fumosità eccessiva nei diesel usati quasi solo in città. Sono tutti problemi che si possono individuare e risolvere prima.

Revisione e officina nello stesso posto

In AutoMoto Rozzano il centro revisioni e l'officina lavorano fianco a fianco: se vuoi, prima della revisione facciamo un controllo preventivo e sistemiamo ciò che serve. Per prenotare vai alla pagina Revisioni.

Pubblicato il 4 agosto 2026. Le informazioni hanno carattere generale: per il tuo caso specifico contattaci.